Obra da ponte na Rebentona entra na fase de fundação

Teve início nesta semana a construção dos pilares que darão sustentação à ponte metálica sobre o rio Pardo, que fará a ligação entre os municípios de Candelária e Vale do Sol. A nova estrutura conectará as localidades de Rebentona, em Candelária, e Paredão, no município vizinho. Nesta etapa da obra, os trabalhos estão concentrados na execução das fundações, consideradas essenciais para garantir a segurança e a estabilidade da ponte.

Conforme explica o engenheiro civil responsável pela obra, Murilo Monteiro, os serviços seguem uma sequência técnica bem definida. “Agora, estamos executando as estacas de fundação. A princípio, são quatro estacas por bloco. À medida que cada estaca é concluída, a equipe avança para o próximo bloco, enquanto o pessoal do concreto já inicia a execução dos blocos de fundação”, detalha.

Segundo ele, após a conclusão dessa fase, os pilares começam a ser erguidos. “A sequência é sempre essa: estaca, bloco de fundação e, depois, os pilares da ponte. Concluída a execução dos pilares, entra uma outra equipe responsável por içar e posicionar a ponte metálica no local”, acrescenta o engenheiro.

Na etapa final, será instalado o tabuleiro de rodagem, que permitirá o tráfego de veículos. A nova ponte é aguardada como uma melhoria importante para a mobilidade da região, facilitando o deslocamento entre os dois municípios e fortalecendo o desenvolvimento local. A obra é executada pela empresa Moura Monteiro Construtora e Incorporadora, de Caxias do Sul.  

RELEMBRE

O projeto que está em execução já percorreu algumas etapas, que incluíram a retirada e o transporte de três módulos de uma linha férrea desativada entre os municípios de Alegrete e Quaraí. A intermediação para garantir a estrutura foi realizada através do senador candelariense Luis Carlos Heinze (Progressistas), que participou da primeira reunião sobre o projeto, realizada na Prefeitura de Candelária no dia 25 de julho de 2024.

Por se tratar de uma obra sobre o leito do rio Pardo, exigiu liberação ambiental da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam). A construção representa um importante avanço na mobilidade regional, facilitando o deslocamento de moradores, o escoamento da produção agrícola e o acesso a serviços entre os dois municípios, além de garantir mais segurança aos usuários que utilizam a travessia.

Cabe destacar que a iniciativa é financiada pelo Sicredi Centro Serra e pelo Instituto Ling, e conta com apoio da Acic (Associação do Comércio e Indústria de Candelária) e das prefeituras de Candelária e Vale do Sol. Nos próximos dias, haverá uma reunião para uma avaliação dos custos do restante do projeto, financiado totalmente com recursos privados.