Obras de pavimentação da 410 têm ritmo reduzido

Quem trafega pelos 19 quilômetros a serem pavimentados na ERS-410, entre Candelária e Bexiga – Rio Pardo, pode perceber que as obras de pavimentação da rodovia seguem em andamento. Entretanto, o asfalto aguardado há mais de 30 anos, que contemplará cerca de 400 famílias, além da comunidade e motoristas que trafegam pela região, principalmente realizando o escoamento da produção, teve o ritmo dos trabalhos de pavimentação alterado em virtude de alguns entraves financeiros.  

A movimentação das máquinas teria diminuído, quando em meados da segunda quinzena de março, máquinas e caminhões de uma empresa terceirizada pela RGS Engenharia, de Vera Cruz, vencedora da licitação, encerraram as atividades no local. Isto porque, a empresa de terraplanagem Schiefelbein, de Agudo, não estaria recebendo pagamentos pelo serviço. 

Conforme a assessoria do deputado estadual Adolfo Brito, em entrevista à Gazeta do Sul, no início da segunda quinzena de março, em reunião com o secretário-chefe da Casa Civil, Artur Lemos, o parlamentar sobradinhense teria sido informado de que obras rodoviárias que demandam aporte de recursos estariam com o ritmo reduzido. Mesmo tendo disponibilidade, o Estado não consegue efetuar os pagamentos devido ao teto de gastos. “O secretário Artur Lemos declarou que estão sendo feitas tratativas junto ao governo federal, que, segundo ele, alterou a interpretação da legislação, dificultando a flexibilização do uso dos recursos adicionais do orçamento de 2024. O secretário espera que, nos próximos dias, haja um entendimento com o governo federal para a retomada das obras, pois as empresas estão enfrentando dificuldades para cumprir os contratos”, informa a nota publicada pelo deputado. 

Procurado pela reportagem da Folha, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) ressaltou via assessoria de imprensa que o contrato está passando por reequilíbrio e atualização do projeto. “É uma licitação antiga e houve modificação nas características do trecho e nas fontes de material disponíveis nas pedreiras e jazidas da região. Com isso, o foco inicial da obra é na terraplenagem, um trabalho mais difícil e demorado, mas fundamental para realizar a preparação da rodovia para receber as camadas de pavimentação. Enquanto é providenciada a alteração no contrato e no projeto, a empresa seguirá avançando na primeira etapa de terraplenagem”, dizia o restante da nota enviada pela autarquia.