ERS 410: Há anos esquecida, rodovia ganha, finalmente, obras de restauração

Os usuários que passaram pela ERS 410 a partir de quarta, 17, foram surpreendidos com um recém iniciado trabalho de restauração. Uma obra há muito tempo reclamada que, finalmente, parece estar se materializando. Entre tantos pedidos feitos nos últimos anos, outro foi protocolado em meados de março desse ano, quando uma comitiva de lideranças do município se reuniu com o secretário estadual dos Transportes, Pedro Westphalen. Na oportunidade, o vereador Daniel Bernardy (PDT) formalizou a reivindicação, em nome dos moradores da região do campo, em favor da restauração do trecho pavimentado, em razão de suas precárias condições, além de gestionar o asfaltamento do restante da rodovia. Bernardy fez a mesma solicitação ao então chefe da Casa Civil, Márcio Biolchi.
Segundo apurado pela reportagem da Folha, desde o último dia 8 foram realizados no trecho serviços de roçada manual e mecânica, remoção de leiras nos acostamentos e limpeza de valas e bueiros. Mas as obras não se resumirão a isso, e incluirão, ainda, tapa-buracos e a aguardada nova pavimentação com massa asfáltica a quente. A responsabilidade dos trabalhos é da empresa RGS Engenharia, contratada pelo Daer (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) para a manutenção das rodovias pavimentadas da circunscrição da 10ª Superintendência Regional (SR), sediada em Cachoeira do Sul. De acordo com o superintendente regional da 10ª SR, engenheiro Paulo de Tarso do Amaral Meister, os serviços compreenderão apenas o trecho pavimentado, de 8,4 km. O restante do trecho - 28 km, até Bexiga - será mantido através de outro contrato, firmado com a empresa Santana. Segundo o engenheiro, os serviços de pavimentação iniciaram na quarta, 17, e têm previsão de conclusão de 30 dias. O valor a ser investido é de R$ 400 mil. Ainda conforme o superintendente, o trânsito só fica restrito a uma faixa durante a execução dos serviços. No final dos trabalhos (após às 17h), o tráfego será liberado nos dois sentidos. Por fim, o superintendente regional reconheceu as condições ruins de trafegabilidade da rodovia, afirmando que sua recuperação foi motivada pelas solicitações neste sentido, pela disponibilidade de um contrato compatível com a demanda e pela priorização de manutenção desta rodovia por parte da atual gestão do Daer.