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RS 410: uma via de buracos, multas e muitas reclamaes
A atuação da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) em Candelária está irritando produtores e comerciantes que utilizam diariamente da a RS 410, estrada que liga Candelária a Bexiga e também é acesso para Rio Pardo. Economicamente a rodovia é importante para o município, pois por ela é escoada a safra de uma das regiões mais produtivas de Candelária. A rodovia também é utilizada diariamente pelos produtores que tem terras na região.
O produtor Nestor Mahl relatou à reportagem que o sentimento de quem trafega todo dia pela rodovia é de revolta. “Como as pessoas são multadas diariamente numa estrada que não oferece condições de trafegabilidade? O asfalto que existia está se deteriorando e os buracos se multiplicando. Nossa indignação é que, mesmo com uma estrada precária, a PRE continua multando indiscriminadamente”, comentou.
Mahl acrescenta que o descontentamento é geral e os cidadãos estão se sentindo ameaçados pela PRE. “Nós respeitamos o trabalho dos policiais, mas exigimos que exista mais bom senso da polícia. Há casos em que não é necessário uma multa, apenas um trabalho de conscientização já é suficiente”, destacou.
O proprietário da Loja Soares, Fábio Soares, reclama que a patrulha da PRE estaciona seu veículo na entrada da oficina de motos, impedindo que os clientes cheguem na loja, que fica no trevo de acesso a Candelária. “No dia em que a PRE para na frente da oficina, não recebemos clientes. Até mesmo para ingressar na garagem com meu veículo precisei pedir que eles saíssem do local”, comentou.
O mecânico Élio Coimbra disse que já reclamou várias vezes para os o policiais, mas eles sempre retornam ao mesmo ponto. “Quando eles estão aí eu fico parado, pois não recebo clientes. Como alguém que está com a moto estragada pode trazê-la até a oficina sem ser multado na chegada?”, reclamou.
ASFALTO – As condições do asfalto na RS 410 são péssimas, dezenas de crateras tornam a rodovia mais perigosa. Na Vila Fátima, o asfalto quase desapareceu em um trecho de curva, dando lugar apenas às crateras e à brita solta. Este foi o ponto onde um motorista de caminhão perdeu controle após desviar de um buraco e saiu da pista, caindo no valo à margem da rodovia. “Este acidente aconteceu na última sexta-feira e por sorte o motorista não se machucou”, disse Nestor Mahl. Ele salienta que no próximo mês inicia a colheita de soja e arroz, que se intensifica em março e os produtores precisam de uma estrada em condições para fazer o escoamento da produção.
Em setembro do ano passado o Governo do Estado garantiu que a RS 410 seria pavimentada, assim com a RS 403, que liga Cachoeira a Rio Pardo.
Contraponto
O sargento Ênio Eduardo Paim, da PRE de Santa Cruz do Sul, reponsável pelo patrulhamento em Candelária disse que a polícia tem que manter o seu trabalho, independentemente das condições da estrada. “Nós temos que fazer um trabalho ostensivo para reduzir os acidentes e os crimes de trânsito. Não podemos fechar os olhos. Se deixarmos de fazê-lo, certamente o número de acidentes irá aumentar. O que a comunidade deve fazer é protestar e mostrar ao governo as condições da estrada”, comentou.
Com relação à localização da viatura na frente da Loja Soares, no trevo de acesso, o sargento Eduardo explicou que a patrulha necessita ficar ali porque o local é um ponto de risco. “Naquela rótula ocorrem 25% de acidentes do trecho de Candelária. A grande maioria dos motoristas não reduz a velocidade ao passar pelo local, mas com a viatura ali os motoristas passam mais devagar, o que diminui muito os riscos de acidente. Estamos tendo um resultado positivo com essa ação e não vamos trocar vidas pela satisfação de apenas uma pessoa”, finalizou.
O produtor Nestor Mahl relatou à reportagem que o sentimento de quem trafega todo dia pela rodovia é de revolta. “Como as pessoas são multadas diariamente numa estrada que não oferece condições de trafegabilidade? O asfalto que existia está se deteriorando e os buracos se multiplicando. Nossa indignação é que, mesmo com uma estrada precária, a PRE continua multando indiscriminadamente”, comentou.
Mahl acrescenta que o descontentamento é geral e os cidadãos estão se sentindo ameaçados pela PRE. “Nós respeitamos o trabalho dos policiais, mas exigimos que exista mais bom senso da polícia. Há casos em que não é necessário uma multa, apenas um trabalho de conscientização já é suficiente”, destacou.
O proprietário da Loja Soares, Fábio Soares, reclama que a patrulha da PRE estaciona seu veículo na entrada da oficina de motos, impedindo que os clientes cheguem na loja, que fica no trevo de acesso a Candelária. “No dia em que a PRE para na frente da oficina, não recebemos clientes. Até mesmo para ingressar na garagem com meu veículo precisei pedir que eles saíssem do local”, comentou.
O mecânico Élio Coimbra disse que já reclamou várias vezes para os o policiais, mas eles sempre retornam ao mesmo ponto. “Quando eles estão aí eu fico parado, pois não recebo clientes. Como alguém que está com a moto estragada pode trazê-la até a oficina sem ser multado na chegada?”, reclamou.
ASFALTO – As condições do asfalto na RS 410 são péssimas, dezenas de crateras tornam a rodovia mais perigosa. Na Vila Fátima, o asfalto quase desapareceu em um trecho de curva, dando lugar apenas às crateras e à brita solta. Este foi o ponto onde um motorista de caminhão perdeu controle após desviar de um buraco e saiu da pista, caindo no valo à margem da rodovia. “Este acidente aconteceu na última sexta-feira e por sorte o motorista não se machucou”, disse Nestor Mahl. Ele salienta que no próximo mês inicia a colheita de soja e arroz, que se intensifica em março e os produtores precisam de uma estrada em condições para fazer o escoamento da produção.
Em setembro do ano passado o Governo do Estado garantiu que a RS 410 seria pavimentada, assim com a RS 403, que liga Cachoeira a Rio Pardo.
Contraponto
O sargento Ênio Eduardo Paim, da PRE de Santa Cruz do Sul, reponsável pelo patrulhamento em Candelária disse que a polícia tem que manter o seu trabalho, independentemente das condições da estrada. “Nós temos que fazer um trabalho ostensivo para reduzir os acidentes e os crimes de trânsito. Não podemos fechar os olhos. Se deixarmos de fazê-lo, certamente o número de acidentes irá aumentar. O que a comunidade deve fazer é protestar e mostrar ao governo as condições da estrada”, comentou.
Com relação à localização da viatura na frente da Loja Soares, no trevo de acesso, o sargento Eduardo explicou que a patrulha necessita ficar ali porque o local é um ponto de risco. “Naquela rótula ocorrem 25% de acidentes do trecho de Candelária. A grande maioria dos motoristas não reduz a velocidade ao passar pelo local, mas com a viatura ali os motoristas passam mais devagar, o que diminui muito os riscos de acidente. Estamos tendo um resultado positivo com essa ação e não vamos trocar vidas pela satisfação de apenas uma pessoa”, finalizou.